Qual a faixa de travessia de pedestre?

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Conflito entre carro e pedestre sobre uma faixa.

Faixa de segurança, faixa de pedestres (português brasileiro) ou passagem de peões, passadeira (português europeu) são expressões que designam uma sinalização urbana constituída por uma série de faixas que delimitam a área determinada para a travessia pedestre de ruas, avenidas e vias em geral. As faixas de segurança são, geralmente, constituídas de retângulos brancos sucessivos transversais à via atravessada. Um botão em um poste às vezes pode existir para acionar o semáforo e permitir uma travessia mais segura da faixa de pedestres.

Sinal do pedestre[editar | editar código-fonte]

Em algumas cidades do Brasil, como Porto Alegre, Brasília e Vitória, existe um novo sinal que o pedestre pode fazer indicando que ele deseja atravessar na faixa de segurança onde não existe sinaleira: a pessoa deve esticar o braço com a palma da mão voltada para os carros, esperar os veículos pararem e atravessar na faixa. Este sinal é como um diálogo entre o pedestre e o motorista, e foi criado para aumentar a percepção e respeito mútuo entre motoristas e pedestres. O novo sinal não é lei, mas é permitido pelo Código de Trânsito Brasileiro.

Citação nas artes[editar | editar código-fonte]

A famosa capa do álbum Abbey Road (1969), dos Beatles, mostra os integrantes da banda atravessando uma faixa de pedestres a poucos metros do estúdio Abbey Road, onde gravavam o álbum.

Ver também[editar | editar código-fonte]

• Atropelamento
• Passarela de pedestres
• Quebra-molas
• Semáforo

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

• «Associação Brasileira de Pedestres em São Paulo»
• «Associação de Cidadãos Automobilizados»

Cidades de todo o Brasil estão fazendo testes com a cor das faixas de pedestres. Alguns municípios pintaram fundos vermelhos nas faixas para aumentar o alerta dos motoristas, como em Diadema (SP) e Osasco (SP). Já em Sobral (CE) e Fortaleza (CE), foram feitas campanhas pontuais, pintando as faixas com as cores do arco-íris para conscientizar a população sobre os riscos que cercam a população de lésbicas, gays, bissexuais, travestis, trans, queers, intersexo, agêneros, pansexuais e pessoas não binárias (LGBTQIA+). Mas o que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) diz sobre a cor da faixa de pedestres?

Os artigos do 68 a 71 versam sobre diversas normas viárias para pedestres. Neles, aparecem, por exemplo, a obrigatoriedade dos órgãos de manterem as sinalizações em boas condições de “visibilidade, higiene, segurança e sinalização”, bem como a obrigatoriedade do pedestre em atravessar na faixa apropriada, desde que haja faixas de travessia a cada 50 metros em uma via.

As regras que versam os padrões estão no Anexo II do CTB, que é complementado pela Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) n° 236/2007 (sinalização horizontal).

Inscreva-se agora para o Estadão Summit Mobilidade. É online e gratuito!

A legislação prevê que a faixa de pedestres deve ser branca. Essa cor foi escolhida devido ao contraste com o cinza ou preto dos asfaltos, permitindo a melhor visualização de pedestres e motoristas de dia e à noite.

Leia também:

Ruas abertas: menos vias para carros aumentam congestionamentos?

Como serão as rodovias no futuro?

Ciclovia zigue-zague: entenda a polêmica de Balneário Camboriú

Experiências com outras cores são legais?

Depois das experiências de pintura das faixas de algumas cidades, muitas críticas vieram à tona. Em alguns municípios, prefeitos foram acusados de pintar as faixas com as cores do seu partido, em um tipo de campanha política irregular.

Em Osasco (SP), um caso similar chegou ao Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo (TJSP). O órgão, porém, julgou improcedente a acusação. Segundo os magistrados, a lei de trânsito é omissa ao legislar sobre a cor de fundo das faixas. Nesse caso o vermelho foi pintado apenas no fundo, e as faixas continuaram brancas.

Diversas cidades que adotaram o vermelho como cor de fundo das faixas afirmam que ela chama mais atenção de motoristas, que associam, mesmo que inconscientemente, o vermelho com o sinal semafórico de parar.

Pela lei, a cor vermelha deve ser usada na indicação de ciclovias e sinalização de hospitais ou farmácias. Porém, esse novo entendimento abre caminho para que mais cidades experimentem outra cor na faixa de pedestres.

O Artigo 80 do CTB permite que outras cores sejam testadas em caráter experimental, desde que por período prefixado e com autorização do Contran. Com essa justificativa, as cidades do Ceará — Sobral e Fortaleza — fizeram as campanhas de conscientização das pessoas sobre a população LGBTQI+.

Florianópolis também teve uma ação de pintura das faixas como conscientização do dia do pedestre. Em todas essas ocasiões, as faixas permaneceram brancas, com diferentes cores de fundo.

Fonte: CTB Digital, Amorim Sangue Novo, Notícias Automotivas, NSC Total, Conjur.

Quer saber mais? Confira aqui a opinião e explicação dos nossos parceiros especialistas em Mobilidade.

1325040cookie-checkQual deve ser a cor da faixa de pedestres?

Qual o nome da faixa de travessia de pedestre?

Qual é a cor da faixa de travessia de pedestre?

Quais são as faixas de pedestre?

Como deve ser a faixa de pedestre?