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Pode ler os detalhes abaixo. Ao aceitar, está a concordar com a política de privacidade atualizada. Obrigado! Ver política de privacidade atualizada Encontrámos um problema, por favor tente novamente. Os meios de transporte são um importante fator de desenvolvimento, pois facilitam os intercâmbios de pessoas e materiais. Os países desenvolvidos dispõem de uma densa rede de transporte, enquanto os subdesenvolvidos, em geral, têm redes incompletas e meios antiquados. Os meios de transporte evoluíram lentamente até a Revolução Industrial, no século XVIII. Durante o século XIX e princípio do século XX, surgiram novos meios e se aperfeiçoaram os já existentes (navio, trem, automóvel, avião). A partir de 1950, com a diminuição dos custos e o aumento da velocidade e da segurança, o transporte tomou-se mais acessível. Elementos do transporteUma conjunção de numerosos elementos materiais e humanos facilita o transporte:
O transporte terrestreHá dois meios de transporte terrestre: O transporte rodoviário não sofreu grandes mudanças até o desenvolvimento do automóvel, que trouxe consigo a multiplicação de rodovias e autopistas. Seu uso provoca grandes problemas urbanos: a densidade do trafego e a poluição. Sua distribuição é muito desigual: na Ásia, América Latina e África encontram-se apenas 10% das rodovias pavimentadas do mundo e, geralmente, elas estão em mau estado. Veja também: Transporte Rodoviário no Brasil O transporte ferroviário se desenvolveu em princípios do século XIX. Passou por certo declínio à medida que o avião se mostrou mais rápido e rentável. Atualmente, porém, experimenta um novo auge nos países desenvolvidos graças às linhas de alta velocidade, que percorrem trajetos de distâncias médias em menos tempo que o avião. Contudo, em países menos desenvolvidos, os problemas se mantêm: linhas desconectadas e vias férreas de largura desigual dificultam a comunicação com outros países e tomam o sistema ineficiente. As redes de maior densidade do transporte terrestre concentram-se na Europa, até o oeste dos montes Urais; nos Estados Unidos; na faixa sul do Canadá, desde Quebec até Vancouver; no Japão; e no sudeste da Austrália. O transporte navalNa atualidade, o transporte naval dedica-se ao translado de grandes quantidades de mercadorias e ao transporte especializado. Existem dois meios de transporte naval: O transporte fluvial desenvolve-se ao longo de grandes rios navegáveis (Mississippi, São Lourenço, Amazonas, Danúbio, Congo, Indo, Ganges, Yang Tsé-Kiang etc.). Estes e outros são importantes vias de comunicação comercial interna. O transporte marítimo precisa mover grandes quantidades de produtos por longas distâncias para ser rentável, devido à sua lentidão. Existem três rotas principais de tráfego marítimo:
No que se refere ao tráfego de passageiros, a oferta está centrada na realização de viagens turísticas e cruzeiros, sendo o Mediterrâneo e o Caribe as áreas de maior atividade. O transporte aéreoA aviação nasceu em princípios do século XX e, com a Segunda Guerra Mundial (1939 – 1945), desenvolveu-se como um sistema seguro e rentável. Apesar de os aeroportos exigirem grandes obras e um grande investimento em tecnologia, material diverso e pessoal especializado, seu custo é claramente inferior ao de uma estrada ou de uma via férrea. O constante desenvolvimento dos sistemas de informática permite, além disso, melhorar e agilizar sua gestão e funcionamento. O transporte aéreo tem como característica a rapidez. Hoje, graças aos motores a reação, os aviões comerciais superam os 1000 km/h. Motores a reação funcionam de acordo com a terceira lei de Newton (ação e reação): expulsam os gases para trás, o que provoca o deslocamento do avião para a frente. Seus inconvenientes são: o impacto ambiental negativo (barulho excessivo e queima de combustíveis fósseis) e a dificuldade para transportar mercadorias de grande volume e peso. Assim, o uso mais constante do avião é o translado de passageiros a grandes distâncias e o tráfego de produtos de envio urgente (remédios, provisões, correio etc.). Os helicópteros, por sua vez, permitem chegar a lugares inacessíveis a outros meios de transporte. A infraestrutura do transporte aéreo baseia-se na criação de grandes aeroportos internacionais que articulam a circulação aérea mundial, e aeroportos nacionais que atendem à circulação interna de passageiros. Esse transporte é essencialmente de passageiros e realiza-se por meio de grandes companhias aéreas. As rotas aéreas do Atlântico Norte, que unem a Europa e a América do Norte, são as mais frequentadas. Outras linhas muito utilizadas são as que unem o Japão aos Estados Unidos e à Europa Ocidental. Evolução dos meios de transporte
Por: Paulo Magno da Costa Torres Veja também:
Assuntos relacionados:Quando foi criado o primeiro meio de transporte?Através dessas necessidades o homem realizou a maior evolução dos transportes que foi a invenção da roda, fato que ocorreu em aproximadamente 3500 a.C. Com o passar do tempo, como um reflexo da evolução humana os transportes também evoluíram e cada vez mais aprimorando o atendimento das necessidades do ser humano.
Como foi o surgimento do meio de transporte no Brasil?Os sistemas de transportes no Brasil têm início no século XIX, com a construção de algumas ferrovias e, mais tarde, com a expansão da malha rodoviária.
Como ocorreu a evolução dos meios de transporte e de comunicação?A evolução dos meios de transporte e da comunicação
Na época a domesticação de animais ajudou muito para a inovação do transporte terrestre utilizando cavalos, burros, camelos e bois. À partir dessa época, os meios de transportes evoluíram de forma lenta até chegar à revolução industrial no século XVIII.
Como eram os meios de transporte antigamente e como são hoje?Antigamente, quando não existia o motor,que faz funcionar carros, aviões e navios,os meios de transporte eram bem diferentes. Eles eram movidos pela força dos animais, como as carruagens, pela força dos ventos e das águas, como as caravelas, e até mesmo pela força do homem, como acontecia com os escravos.
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