 Embora Show não seja necessário ter curso superior para trabalhar como piloto civil de avião, a graduação específica na área tem se mostrado cada vez mais um importante diferencial no mercado de trabalho. “Antes, o piloto com mais horas de voo saía na frente dos concorrentes. Atualmente, as companhias estão dando oportunidades para quem tem curso superior. Com o diploma o profissional consegue, inclusive, diminuir as horas de voo exigidas pela empresa”, afirma Fernando Pupo, copiloto de uma grande companhia aérea brasileira. Algumas empresas, inclusive, já exigem formação superior em seus editais, segundo o coordenador do curso superior de Tecnologia em Pilotagem ProÂÂÂÂfisÂÂÂÂsional de Aeronaves da UniverÂÂÂÂsidade Tuiuti do Paraná (UTP), Marcus Galvão. O curso tem duração de dois anos e oferece a formação teórica em pilotagem. A vertente prática, com as horas de voo exigidas para cada habilitação, deve ser feita em aeroclubes e paga separadamente pelo estudante. Galvão explica que o primeiro passo para quem sonha em conhecer o mundo pelos ares é obter o certificado de piloto privado. Depois de terminar as aulas teóricas, o candidato realiza uma prova na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Também é preciso fazer pelo menos 35 horas de voo e passar por um teste prático com um instrutor credenciado pela Anac. A segunda etapa na carreira é fazer as aulas teóricas e as avaliações teórica e prática para piloto comercial, modalidade que exige no mínimo 150 horas de voo. Com a carteira de piloto privado, o aluno pode comprar um monomotor, por exemplo, mas não pode receber para voar, o que só é permitido com a habilitação de piloto comercial. “O ensino voltado para a pilotagem privada e a comercial está embutido dentro do programa da faculdade. O aluno começa os estudos conosco e pode obter essas carteiras durante o curso. Para colar grau, o estudante precisa ter recebido a licença de Piloto Comercial IFR (que o habilita a voar com a ajuda de instrumentos)”, explica Galvão. Após concluir as duas fases, o profissional pode atuar em companhias, na aviação agrícola, em empresas de táxi aéreo, na aviação aeromédica, como instrutor de voo ou na aviação corporativa, atendendo empresas como a Petrobras. Como é preciso ter muitas horas de voo para ingressar como piloto nas grandes companhias, é na aviação executiva que os recém-formados encontram mais espaço. Formado em 2001 pela UTP, Fernando Pupo começou a carreira como instrutor em uma escola de aviação e mais tarde trabalhou em uma empresa de táxi aéreo. Há cerca de quatro anos ele atua em uma grande companhia aérea como copiloto e desde 2008 opera em voos internacionais. “Faço no mínimo um voo por semana e passo três ou quatro dias fora de casa. Não tenho horário certo. Às vezes voo de dia, às vezes de noite, às vezes fico de sobreaviso à disposição da companhia”, conta. Sobrevoar as nuvens, ter o céu como escritório e levar pessoas e coisas a um novo destino por um caminho sem trânsito, em que a vista é mais bonita: esse é o trabalho do piloto de avião! É claro que essa é uma visão bastante romântica de todas as atividades que esse profissional tem como sendo de sua responsabilidade, mas sem dúvida nenhuma, é essa a visão que muitos têm quando falamos sobre a vida de um piloto de avião comercial. Quem nunca olhou para o céu e se deparou com um avião voando entre as nuvens e, de repente, sentiu aquele desejo de estar dentro dele, não é mesmo? Se você já pensou em transformar esse desejo em uma profissão e quer saber como ser piloto de avião, este post é para você! Vamos lhe contar tudo o que você precisa saber para ser um piloto de avião e ter a sua licença de piloto comercial!
Vamos lá? O que faz um piloto de avião?Um piloto de avião tem por responsabilidade conduzir uma aeronave dentro de uma rota, garantindo a segurança de todos os envolvidos. Poderia ser algo relativamente simples, mas não é! Para que ele garanta um percurso seguro, é necessário muita responsabilidade. Esse profissional precisa ter conhecimento de rota, clima, altitude, combustível, ser capaz de identificar problemas relacionados à aeronave e muito mais coisas relacionadas ao transporte de cargas e pessoas. Embora, nos dias atuais, existam aeronaves super modernas, é importante que o piloto conheça inúmeros processos mais manuais para corrigir incidentes ou problemas que possam ocorrer durante uma rota, por exemplo. Durante o trajeto, o piloto deve garantir que tudo esteja funcionando perfeitamente e acompanhar as condições climáticas para tomar as ações necessárias para que o impacto dentro da aeronave seja o menor possível. Antes mesmo da data da decolagem, o piloto deve realizar algumas atividades, tais como:
Durante voo e após, também são necessárias diversas atividades, como:
Ou seja, a vida dos pilotos é corrida e repleta de responsabilidades, e nós não podemos nos esquecer de que, via de regra, essa pessoa está levando diversas vidas dentro da aeronave. Então, embora esse profissional tenha que ter um certo espírito aventureiro, também precisa ser uma pessoa detalhista e bem responsável. Antes de seguir e falar como você pode ser um piloto de avião (daqueles grandes, sabe?), você terá de passar por algumas experiências. Provavelmente, você irá começar como um piloto particular e, então, conforme o seu desempenho e acúmulo de horas de voo somados ao conhecimento que você terá de adquirir de cada tipo de aeronave, poderá caminhar em direção aos seus objetivos. Geralmente, a ordem é: piloto privado, piloto comercial e, então, piloto de linha aérea. Aliás, também podemos incluir aqui os instrutores de voo, que são os profissionais que buscam formação com foco em desenvolver outros pilotos. É claro que cada um pode ter uma jornada diferente, mas é importante ter em mente que, embora a área busque, constantemente, profissionais qualificados ao redor do mundo, existe um caminho árduo (com muitas horas de voo) a ser percorrido. Veja também:
Como ser um piloto de avião?Você precisa ingressar em um curso de piloto de avião, como pilotagem de aeronaves ou uma graduação em aviação civil. Atualmente, existem cursos por módulos e tipos de pilotos e cursos mais completos, em que você aprende toda a teoria necessária e, também, a prática para sair do curso já para o mercado. Embora cada curso tenha uma grade específica, via de regra, você irá aprender disciplinas como Sistema de Aviação Civil, Meteorologia e Regulamento de Tráfego Aéreo. Os cursos mais completos já oferecem as aulas práticas, que te permitirão cumprir as 150 horas mínimas de voo exigidas pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para iniciar como piloto comercial. Isso já inclui voo solo em máquinas, noturnos e outros. Válido lembrar que essas 150 horas de voo são mínimas e que muitas empresas exigem bem mais do que isso, algumas exigem 500 ou até 1000 horas! Lembrando que, para cada tipo de aeronave que você desejar pilotar, é necessário que você tenha uma habilitação específica. E tudo isso pode te levar a uma pergunta que não quer calar: Quanto ganha um piloto de avião?Quanto ganha um piloto de avião é a pergunta de milhões! E a resposta é: depende! O salário de um piloto, iniciante, é em torno de R$ 5.000,00 e varia conforme a posição do piloto e a experiência, mas pode, facilmente, ultrapassar os R$ 15.000,00. O mercado da aviação emprega 11 milhões de pessoas, e se você levar em consideração que 57% de todos os turistas do mundo usam o transporte aéreo para viajar, podemos assumir que é um mercado que movimenta muito dinheiro, não é verdade? O Brasil conta com 99 aeroportos em operação ativa e 839 mil empregos gerados, e o mercado está se desenvolvendo ainda mais no pós-covid. De acordo com dados da ANAC, embora o setor ainda não tenha conseguido superar os números de 2019 (pré-pandemia), o crescimento está voltando! Até o mês de maio de 2022, foi possível identificar um crescimento de 367% na demanda de passageiros (47% a menos do que em 2019). E então, conseguiu entender um pouco melhor como fazer para entrar no mercado da aviação? Se esse é o seu sonho, nós damos todo o apoio! Aliás, se você está em busca de algo novo, aproveite para conferir este post aqui do blog: Como se programar para os custos de uma formação acadêmica
Boa leitura e até a próxima! Topics: piloto de avião O que é necessário para ser um piloto de avião?A carreira de piloto de avião está associada a altos salários e a um ritmo de trabalho super dinâmico, sem rotina. É comum ouvir profissionais apaixonados por esta atividade falando sobre o prazer e a satisfação de voar. Para chegar a pilotar um avião comercial há um longo caminho a percorrer.
Quem não pode ser piloto de avião?De acordo com a ANAC a acuidade visual é de extrema importância para o exercício da função de piloto. Já doenças como hipertensão intraocular, daltonismo, estrabismo com dificuldades de visão. Assim como alteração da retina serão um impedimento ao candidato.
Qual é o salário de um piloto?No cargo de Piloto de Aeronaves se inicia ganhando R$ 5.000,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 9.029,00. A média salarial para Piloto de Aeronaves no Brasil é de R$ 7.700,00. A formação mais comum é de Graduação em Ciências Aeronáuticas.
É difícil se tornar piloto de avião?Pode parecer estranho para a maioria de nós, porém, 95% da profissão de piloto de avião envolve prática e dedicação. Só isso. Os outros 5% poderiam ser atribuídos ao talento, mas apenas talento não faz um bom piloto.
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Para ser piloto de avião precisa fazer faculdade
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